炸裂！乐山高铁站 “升级”倒计时，官方透露关键消息！

好消息！在投用近11年后，高铁乐山站终于要 “大变身” 了！6月19日，小编获悉成绵乐客专乐山站站房改扩建项目将于6月30日正式动工，预计在2026年6月底前就能全新亮相。

作为乐山重要的交通枢纽，高铁乐山站自2014年随着成绵乐客专运营开启服务。车站站房分上下两层候车厅，起初这里每天只有18对动车开行，日均到发旅客3200人次。但随着2019年成贵铁路通车、2020年公交化列车开行，如今这里越来越热闹。到2024年四季度，日均开行动车已增加到 68对，日均到发人次更是涨到了3.8万，相当于每天有好几趟 “满员大客车” 的旅客在车站往来。

旅客越来越多，老站房就有点 “吃力” 了。候车大厅里，每到出行高峰便挤满等待的旅客，连落脚的地方都难找；验证、安检、检票口前排起的长队常常蜿蜒数十米，不少旅客为了赶车，不得不提前许久到达车站；候车厅内的厕所门口，排队的人群也总是络绎不绝。站前广场上，行人、车辆混行，交通秩序混乱，不仅存在安全隐患，也让旅客赶车、出站的过程变得格外艰难。为了让大家的出行体验更加舒适便捷，站房的改扩建迫在眉睫。

这次改造动静可不小！改扩建面积约3600平方米，地上一层扩2800平方米，二层扩800平方米，老站房也会跟着 “优化升级”。进站口会往前 “伸” 16.8米，长度和原来站房一样长，还会加个外门斗。一层的楼梯、扶梯要换位置，再添一部从一层直通二层的直梯。候车厅两边的卫生间会 “扩容”，检票口区域也会拓宽。另外，售票室功能会更合理，旅服房间会改造，出站和换乘通道的设施也会更新。

最贴心的是，以后下雨天再也不怕进站被淋成 “落汤鸡” 了！乐山市发展和改革委员会和铁路成都局商量后，决定新建一个地下进出站城市客厅。这个城市客厅通过地下通道和站房紧紧相连，通道里有自动扶梯、无障碍电梯和疏散楼梯，不管刮风下雨，大家都能舒舒服服、干干净净地进站坐车。目前，进出站地下通道已经完成招标，会和站房改扩建项目一起施工。相信等改造完成，高铁乐山站一定会成为大家出行路上又方便又暖心的 “驿站”！