乐山到成都,半小时就能到达——成绵乐铁路客运专线建成通车后,这一愿景将成为现实。因此,该客运专线的建设进度一直广受关注。记者4月13日从乐山市铁路建设管理办公室了解到,成绵乐铁路客运专线乐山段正抓紧施工,目前已完成乐山段总投资的76%,预计今年年底建成。
据介绍,由于线路调整等原因,成绵乐铁路乐山段于2010年9月开工建设,相较江油至眉山段晚开工14个月。自开工以来,乐山市中区、峨眉山市政府迅速开展征地拆迁工作,提供施工用地保障,施工单位中铁五局抓质量、抢工期,加紧开展路基、桥涵建设,现已逐步赶上江油至眉山段建设进度。截至目前,成绵乐铁路乐山段已累计完成投资34.5亿元,已完成总投资的76%,今年1-3月完成投资5.51亿元。
近日,记者在成绵乐铁路客运专线乐山段施工现场看到,各项修建工作正在紧锣密鼓地推进,施工车辆和施工人员来来往往,工地上一派热火朝天的景象。据施工人员杨师傅介绍,目前,他们的工作班组满负荷运转,拼谁干得好,拼谁干得快。“大家都发扬奉献精神,用最饱满的工作激情和最认真负责的工作态度,争取早日完成成绵乐铁路乐山段建设。”
据了解,成绵乐铁路客运专线起于绵阳江油市,经德阳市、成都市、眉山市、乐山市中区,止于峨眉山市,全长318公里,总投资335亿元,设计时速250公里/小时,其中乐山段长42.6公里,总投资42亿元。乐山境内设3个站点,分别是乐山站、峨眉站和天下名山站。其中,乐山站与成贵铁路共站;峨眉站与成昆铁路新线共站。
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