成绵乐客运专线验收工作暨开通时间安排：
1.按照批准的《联调联试大纲》和《实施细则》，成都铁路局、成绵乐公司在2014年9月10日至11月10日完成正线包括逐级提速试验、信号系统ITC测试、信号系统场景验证、全线拉通试验在内的联调联试所有内容，11月20日完成存车Ⅰ场及动走线场景等试验内容。
2.2014年11月15日前，路局和成绵乐公司组织编制动态验收报告报总公司建设管理部。
3.2014年11月25日前，总公司组织对各专业《动态验收报告》进行专家审查并出具审查意见。
4.2014年11月28日前，成绵乐公司完成问题整改，路局和成绵乐公司编写《动态验收整改报告》报总公司。
5.2014年11月28日前，路局、成绵乐公司联合向总公司提报初验申请。
6.2014年12月5日前，总公司组织完成初步验收。
7.2014年12月8日前，路局组织完成安全预评估。
8.2014年12月13日前，总公司组织安全评估，形成《安全评估报告》。
9.2014年12月15日具备开通条件。
小编从成都铁路局得知，成绵乐城际铁路初期运营采用CRH1A型号列车，共7组C字头城际动车组列车分别开行：成都东—江油；成都东—绵阳；成都东—峨眉山；江油—峨眉山，共计32对动车组列车。其中，南段初期只有成都东，成都南，双流机场，新津，彭山北，眉山东，青神，乐山，峨眉山开通运营。
开行方案：
成都东城际场~江油城际场 C6201~C6218：计9对
成都东城际场~绵阳城际场 C6221~C6246：计13对
成都东城际场~峨眉山 C6251~C6262：计6对
江油城际场~峨眉山 C6301~C6308：计4对
初期运营采用CRH1A，共7组
具体情况以铁路局总工室最终公布的文件为准。
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