嘉定思人
乐山这些年的道路交通建设应该是历史上最“速度”的时期，这当然是值得肯定的。发展大交通的目的是为了使物流更畅通和沿交通要道发展经济，这是毫无异议的。但是，恐怕我们必须明确的一个发展思路是:沿路发展决不等于沿路设街!
大家都应该见到过乡村集市设在交通要道两边的现象，而且在我们乐山应该还为数不少。每逢赶集，道路两旁人来人往、川流不息、好一派热闹、繁荣景象!这对于方便当地乡亲购销商品，活跃当地经济，丰富乡亲们的文化生活等是有积极意义的。但与此同时，它带来的害处也是显而易见的，一是严重危及乡亲们的生命安全，二是阻塞道路交通，阻碍物流速度。尤其是在当前车流量与日俱增的情况下，害处显得更加明显。总之，沿路设街肯定是不科学的!
更何况，乡村集市没有设在道路两旁，也同样具有以上说的那些好处，而且好处甚至表现得更加突出。
建议不沿路设街主要不是责怪当地领导不懂科学，而是为了我们在今后的日子里不要再犯以前的错误!或许以前的过错都是情有可原的，因为沿路设街应该都是在提出“科学发展观”之前，恐怕当时我们谁都不懂或不太懂科学。
所以，在经济、土地等条件许可的情况下，应该逐步纠正先前的失误，即把街道逐步迁离道路。使街道就是街道，道路就是道路，不要再功能混淆。
推而广之，我们在各种工作中都要注意科学发展，恐怕这也是更重要的。
曾经听说过这样一件事:有一家会产生灰尘的企业的老总在建厂之前，就负责任地对当地领导说，自己的工厂不能建在城市的上风口，但当地领导或许出于土地、经费等原因，“毅然决然”地“决策”把工厂建在了上风口。如果今后还有这样不科学的决策，我们就有理由担忧:我们的家乡某一天会不会变成“厚德载雾”、“光灰”的城市?
确实是我们应该引起重视的问题，而且应该不是我们唯一要重视的问题，要实现科学发展实在不是那么简单的哦!（三江都市报）
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