“朋友们，进港大道可以通车了！”11月21日上午，市民薛先生开车到乐山高新区办事，过了大渡河一桥，他惊喜地发现，进港大道的施工围栏已经拆除，车辆可直接经过进港大道通行。回家后，他第一时间上网发微博，告知大家这个好消息。
记者从乐山市交委获悉，从昨日起，市民期盼已久的乐山港进港大道试通车。许多市民得知这一消息都兴奋不已。
围栏拆除
通过高新区不必再绕行
乐山港进港大道于２０１０年６月开工建设，今年３月，大渡河一桥至水碾河桥路段封闭施工，车辆均改道由高新区临江北路、建业大道、车子镇惠安路一线行驶。11月21日上午１０时，工作人员将施工围栏拆除完毕，车辆通过大渡一桥后直行，便进入进港大道，无需再右转绕行。
11月21日，记者驱车到进港大道看到，宽广的道路上，机动车、非机动车、行人各行其道，秩序井然，交警正在该道路上往返巡逻。
注意车速
全路段限制时速６０公里
进港大道是众多市民热切关注、期盼已久的一条道路，它的试通车，让市民兴奋不已。“进港大道好宽敞，路况也非常好，跑起实在太巴适了！”市民杨女士听说进港大道试通车，专程开车前往试驾，不到２０分钟，她就跑完了全程，驾驶过程令她感到轻松舒适。
“我今天专门和朋友一起来进港大道散步，这条路显得很大气，人行道也很宽，以后道路两旁绿化和美化完善后，这条路将成为乐山最有气势的景观路。”家住肖坝嘉州新城的杜女士说。
由于路况太好，不少驾驶员在行驶途中不知不觉会越开越快，交警提醒广大驾驶员，进港大道全路段限制时速６０公里，为了自身和他人的安全，请注意控制车速，不要超速行驶。
双向“8+4”
枢纽乐山“更快了”
据了解，乐山港进港大道起于高新区大渡河一桥，经水碾河桥、车子三叉路口、杨家、冠英、何桥、韦桥，止于乐宜高速五通连接线，路线全长１６.8公里，其中新建14.08公里（水碾河桥至乐宜高速五通连接线段），路基宽度为６０米；改造2.6公里（大渡河一桥至水碾河桥段），路基宽度为50米。一级公路兼顾城市道路标准，双向八车道，加双向四道非机动车道，沥青砼路面，设计行车速度60公里/小时。
作为乐山港的重要配套基础性工程、连接市中区与五通桥区的城市快速干道，进港大道的建成通车，将有力支撑乐山西部综合交通次枢纽地位、促进“双百”大城市建设，提升乐山区位优势。
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乐山开通首条城际公交线路 301路公交车昨日试运营
乐山到五通桥2元钱搞定
11月21日，随着乐山港进港大道的试通车，乐山经进港大道至五通桥的公交车——３０１路公交车同步试运营，该公交线路共设１７个站点，票价为２元，暂不能刷卡乘车。据了解，这是乐山首条城际公交线路。
３０１路试运营 受到乘客欢迎
11月21日上午９时许，肖坝派出所公交站台上站满了等候３０１路公交车的市民。上午１０时，进港大道试通车，首班３０１路公交车也开始发车。
“我听说３０１路公交车今天开行，正好天气不错，就约了几个朋友去五通桥逛耍。”家住肖坝片区的市民周婆婆非常高兴，“票价才两元，路上还可以看一看进港大道的风光。”
周先生是五通桥人，平时与在乐山城区工作的儿子同住，听说３０１路公交车可以直达五通桥，他昨天特意乘坐３０１路回老家看看。“以往我都是去车站坐发往五通桥的班车，票价是７元，坐公交车省钱，也很方便。”周先生说。
票价２元暂不能刷卡
据了解，目前，３０１路公交线路经营权正在公开招标，进港大道试通车后，为方便市民出行，乐山市公交总公司抽调了１０台公交车，作为３０１路公交车试运营。待招标完成后，该路公交车将增至２０台。
据乐山市公交总公司有关负责人介绍，３０１路公交车线路总长２０.５公里，共设１７个站点，包括肖坝公交站、肖坝派出所、迎宾大道、高新区管委会、车子镇、进港大道一段、金灯村、杨家、乐山港大件码头、冠英镇北、冠英镇南、许村、何桥、西坝路口、五通岷江大桥东、乐宜大桥转盘、涌斯江大桥转盘。单边全程大约需要５０分钟。票价为２元，目前暂不能刷卡。试运营期间，３０１路公交车每天７：００发班，１９：００收班，预计１０－１２分钟一班，以后将根据实际情况进行调整。（来源：三江都市报）
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