乐自高速岷江特大桥有望明年1月底合龙

乐自高速岷江特大桥作为亚洲第一跨径的连续梁桥，其建设进展一直广受关注。记者近日从该项目施工现场了解到，乐自高速岷江特大桥预计12月开始合龙施工，明年1月底有望完成合龙。此外，乐自高速乐山段12月底将全面完成路基工程。

近日，记者在位于市中区车子镇的乐自高速岷江特大桥施工现场看到，工人们正在加紧作业。“乐自高速岷江特大桥的主桥设计为3跨，每跨的跨度设计为180米，是亚洲第一跨径的连续梁桥，预计12月开始合龙施工，计划明年1月底可完成合龙。”该项目施工现场负责人介绍说，由于桥梁跨度太长，为确保工程质量，施工方采访悬挂浇筑的方式，从每个桥墩之间相向一截一截浇筑至合龙。截至目前，悬挂浇筑总计需要浇筑184对块件，已完成123对块件的浇筑；另外，该桥引桥部分采用架接预制梁的方式进行施工，40米以下的预制梁已经全部架设完毕，剩下8跨需要架设50米预制梁的部分正在加紧施工之中。乐山房地产信息网https://www.fang63.com编辑整理。

记者从乐自高速公路建设协调指挥部了解到，乐自高速公路乐山段今年1—9月已完成投资6.49亿元，占年度目标8亿元的81.1%。开工建设以来累计完成投资18.74亿元，占乐山段总投资的67.8%。乐自高速乐山段路基、桥梁工程正抓紧施工。目前，乐山段路基工程已基本贯通，12月底将全面完成路基工程。乐自高速计划2013年建成投入使用。（来源：三江都市报）