经过长时间的酝酿,乐山城区航道队棚改模拟拆迁终于在19日启动。由于该项目涉及的住户住房产权情况复杂,棚改工作一度难以进展。为了让航道队职工把握好这次住房改善的好机会,航道队成立了 “十人小组”,专门致力于棚改工作。
“我们航道队可以算得上是这次棚改中最复杂的一个项目。我们这里住房情况有10多种,概括起来主要有3类:半产权和集资建房的职工、租住公房的职工以及长期居住在信号台、工程船的无房户。”23日,笔者前往航道队采访航道队副队长欧涛时,他正忙着整理租住公房住户的相关资料。他告诉笔者,由于产权形式太多,有的在既定棚改政策里找不到适合的条款解决,项目启动因此变得十分困难,为了把工作做好,尽量让职工能够享受到这次来之不易的住房改善机会,航道队成立了专门从事棚改工作的“十人小组”,组长由航道队队长张晖担任,成员包括航道队干部和各种产权的住户代表。
欧涛告诉笔者,由于航道队特殊的历史原因,家庭困难职工占了大多数。为了解决职工的住房问题,航道队的老办公楼、澡堂、食堂、开水房等能够利用的房子,都经过简单处理,让给了职工居住。目前,这些房子已变得破烂不堪,还有不少人无房可住。经过广泛的宣传和长期的摸底调查,在获得新的政策支持的情况下,航道队棚改工作终于在10月19日正式启动了。启动模拟拆迁第一天,许多新的问题都呈现在了工作人员面前。19日当天,棚改办拆迁指导部、泊水街街道办事处和航道队先后召开4次紧急会议,将遇到的问题一一讨论、请示,但当天仅有十几户居民签字,这可把欧涛急坏了,连夜整理当天形成的相关资料,苦苦思索下一步工作的突破口,整整熬了一个通宵。
昨(24)日,笔者电话联系了欧涛,他高兴地告诉笔者,经过大家的共同努力,航道队棚改工作已经取得很大的进展。目前,半产权和集资建房的住户签约已超过90%,租住公房职工的现有住房已完成了测量,目前正在公示,下一步将启动产权量化和模拟拆迁。欧涛说,接连几天,“十人小组”的工作人员整天都在与住户打交道,耐心宣传最新的棚改政策,逐渐取得了广大住户的理解与支持,全体工作人员对下一步的工作也充满了信心。
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