自去年10月底启动改造以来，乐山城区海棠路、大桥西街、人民东路3条道路正在抓紧施工，今年春节前，已实现半幅硬化。道路何时能竣工通车？成了目前许多市民关心的问题.昨（13）日，记者从乐山城投公司第一道路工程指挥部获悉，人民东路、海棠路有望4月底实现全线通车。由于地下管网线问题，大桥西街正积极推进改造工作。
改造重点
雨污水管完全分开污水不再排河中
据了解，这3条路的雨污水管都是20多年前埋设，并且雨水管和污水管是一根直径1.5米的合流管，不经过处理，直接排入河中，不仅不能满足城市发展的需要，并且也不符合国家环保政策要求。
“这次的改造的重点是将雨污水管分开。”乐山城投公司第一道路工程指挥部指挥长张强介绍，埋设的污水管直径达到400毫米，雨水管直径为1.6米到2米不等，并且改造好的污水管可以直接将污水送入污水处理厂，不再直接排入河中。
改造现场
海棠路：一边铺设人行道 一边埋设雨污水管
春节前，海棠路金海棠大酒店路口至乐山第一水厂路段雨污水管已经铺设完成，车行道也已经铺上了第一层沥青混凝土路面，具备了基本通车能力。
昨日上午9点，记者在海棠路改造现场看到，一辆混凝土搅拌车正将混凝土灌注到一侧的人行道上，七八名工人用铁铲、锄头不停地将混凝土平铺开来，而另一侧人行道已经铺设完成了50多米，以前破损不堪的彩色地砖已经被这种新型美观自然、坚固耐用的彩色压印混凝土艺术地坪所取代。
从海棠路金海棠大酒店路口到黄家山路口则是另一番景象，一路全是泥泞不堪的土路，从金海棠大酒店路口开始，道路右边半幅，已经挖出深达3米多，宽近2米，长达几百米的管沟，部分已埋设了雨污水管。在乐山电业局大门前，一位挖掘机师傅娴熟地操作着大型机械臂，正在开挖深沟。
“目前，海棠路车行道完成了一半，3月22日前，我们将分别完成金海棠大酒店路口至乐山第一水厂人行道铺设，以及金海棠大酒店路口到黄家山路口雨污水管埋设，并在4月底完成该路段的路基调平、水稳层、沥青面层。”张强说，海棠路改造工程预计4月30日全线竣工通车。
人民东路：两头同步作业即将开展路面施工
在人民东路改造现场，春节前已经可以通行的道路右半幅上，往来车辆、行人络绎不绝。道路左半幅上，两台大型挖掘机正在挖掘污水管道。
“道路地处老城区，周边居民众多，车流量大，我们尽量错开上下班高峰期和居民休息时间，采取两头同步作业，统筹安排工期，抓紧时间改造。”张强告诉记者，工程正在进行最后200多米污水管埋设，接下来在条件允许时他们会即刻开展路基清理和路面施工。人民东路此次改造工程，不仅改善原有道路路况，还将着手解决以前遗留的排污问题。预计，4月15日，人民东路改造工程可以保证全线竣工通车。
改造难点
地下管网线混乱 影响道路改造进度
昨日，记者在大桥西街改造工程现场看到，施工人员并不多，一台挖掘机正在开挖路面，一旁的管沟中，两名施工人员正在进行管网迁改。
“由于历史原因，大桥西街地下管网线较混乱，供电、供水、供气、电缆、光缆等涉及单位众多。目前，项目部正在积极协调，争取时间推进改造工作。”张强表示，同样的问题，其余两条路也存在。
人民东路改造中，曾遇到三根上世纪70年代埋设的自来水管，无论是高度、方向都不一样，简直就是纵横交错，而且也不知道涉及到多少用户，改造时只能一根水管一根水管地试，生怕影响用户用水，整整花了7天才改造完。“如果当时地下管线建设上能够科学统一规划，就不会存在这些问题了。”张强说，由于地下管线问题，给3条路的施工进度带来不小影响。
此外，道路改造开工前，本来是对施工道路进行交通管制，但由于道路沿线小区、单位较多，不少车辆不愿绕行，每次上下班高峰期，只能暂停施工，组织人员在现场疏导交通，也给施工进度造成影响。
为此，施工方也希望广大市民能严格执行交通管制政策，支持道路改造工作。（来源：三江都市报）
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